2016年10月份LNG行业热点

发布时间：

2016-11-01

热1：沪东中华17.4 万立方米LNG 船2号船出坞；热2：全球最大LNG 动力乙烯运输船入级ABS

热1：沪东中华17.4 万立方米LNG 船2号船出坞

10 月8 日，沪东中华造船有限公司建造的17.4 万立方米液化天然气（LNG）船2 号船出坞。

该船为PULNG 项目2 号船，采办153 台套大中型设备，国产化比例40%左右。当前，沪东中华在本部船坞和长兴造船两条线同时建造LNG 船，在双线作战的情况下，该船生产管理难度大、劳动力资源紧张、生产任务繁重。为了确保该船按期出坞，在LNG 项目组的带领下，沪东中华各部门主动作为、齐心协力，如期完成了该船的出坞节点，该船出坞完整性较首制船得到了大幅提升。

热2：全球最大LNG 动力乙烯运输船入级ABS

日前，由江南造船（集团）有限责任公司为NavigatorGas 公司建造的世界最大乙烯/乙烷液化气运输船“NavigatorAurora”号交付，该船入级美国船级社（ABS）。

“NavigatorAurora”号是NavigatorGas 公司4 艘中型乙烯/乙烷运输船项目中的首制船，该项目后续船舶预计将在2016 年~2017 年年初陆续交付，均入级ABS。这艘载货量达3.7 万立方米的新船，配备了双燃料发动机，能够利用柴油或液化天然气（LNG）进行运营，并且能够满足当前最严格以及未来的气体排放要求。据悉，“NavigatorAurora”号已获得长期租约，将用于跨大西洋气体运输，将美国的乙烷出口运输至瑞典。