2017年4月份二氧化碳行业热点


发布时间:

2017-05-01

热1:西北油田冻胶+CO2开创堵水1+1>2增效模式;热2:胜利二氧化碳驱气溶性发泡剂研制跻身世界一流

热1西北油田冻胶+CO2开创堵水1+1>2增效模式

由西北油田分公司石油工程技术研究院攻关实施的第三口冻胶+二氧化碳复合堵水油井TK113H,于近期开井后喜获较高日增油,最高日增油达38吨,降水55%;该井现已评价15天,累计增油达到318吨,效果显著。

塔河油田碎屑岩底水油藏多采用水平井开采,由于储层底水活跃、非均质性强,边底水沿高渗段脊进或高渗条带快速窜进,致使油井高含水。2016年,针对底水油藏水平井低渗井段难以有效启动的问题,技术人员经过充分论证,提出在前期常规冻胶封堵高渗产液段的基础上,利用二氧化碳超临界状态下与原油溶胀、降粘、混相的机理,实现低渗产液段的重新启动,并成功在TK106H井开展先导试验,最大日增油达到28吨,降水42%,累计增油达到738吨,远超常规冻胶堵水单井增油水平。在TK106H井先导成功的基础上,继续在TK104H井论证现场试验可行性,增油达500吨,充分说明了该项技术的现场适应性。

石油工程技术研究院负责堵水工艺的李亮信心百倍的说道:“2017年,冻胶+二氧化碳复合增效技术将在加强室内机理研究、体系评价和工艺优化的基础上, 现场推广应用30井次,预计增油1.5万吨,为西北油田分公司底水油藏控制水侵和提高油藏采收率提供强有力的技术支撑”

热2胜利二氧化碳驱气溶性发泡剂研制跻身世界一流

418日,中石化科技部组织专家组对石油工程技术研究院三采所承担的“二氧化碳驱气溶性发泡剂的研制”项目进行鉴定, 该研究成果最终鉴定为整体技术达到国际领先水平。

二氧化碳驱是中石化绿色低碳的重要举措,在节能减排的同时,大大提高了原油采收率,但在二氧化碳驱过程中对应油井往往会出现气窜现象, 严重影响到二氧化碳驱开发效果。 常规封窜技术为水气交替,然而低渗油藏注水困难,而且存在管柱腐蚀问题,针对此问题科研人员开展攻关研究, 经过3年多的室内和矿场实践研究,成功研制了含氟和含硅两类二氧化碳气溶性发泡剂,系统研究了二氧化碳气溶性发泡剂的溶解特性和高效发泡能力,充分明确了二氧化碳气溶性发泡剂在多孔介质中的运移封堵特性,深入揭示了二氧化碳气溶性发泡剂防窜提高采收率作用机理,优化了气溶性发泡剂防窜技术矿场注入工艺与参数, 并在国内首次开展了气溶性发泡剂封窜现场试验,最终研究形成较为成熟的非水体系的气溶性发泡剂封窜技术。

该研究成果在胜利油田取得良好的提高注气压力、降低气油比、对应油井增油的封窜效果,投入产出比达到1:4,为解决胜利乃至国内其他油田二氧化碳驱气窜治理难题提供了新的技术支撑,对二氧化碳驱在全国油田的普及与推广应用奠定了坚实的基础。